武咸“新城快线”。新城快线（湖北日报全媒记者 陈少哲 摄）

湖北日报全媒记者 戴辉 胡祎

张进 陈少哲 通讯员 李晶晶

4月25日13时，千名圈加一列崭新银紫相间的旅客中国衡阳新闻网广电智能城际列车装载150多名旅客，从武汉东站平稳驶出，尝鲜朝着咸宁方向疾驰而去。武咸由此，轨道武咸城际铁路公交化运营的上的速密“新城快线”正式开通。据统计，都市当天有逾千名旅客“尝鲜”。新城快线中国衡阳新闻网广电

“得知武咸城铁公交化后非常开心，千名圈加买了第一趟车的旅客票。”在武汉东至咸宁南S8526次列车2号车厢，尝鲜18岁的武咸咸宁女孩叶锦秀拎着行李包，与同伴邹雯雯惊喜地打量着宽敞流畅、轨道现代感十足的上的速密车厢。“不仅发班密集，票价还只有21元，以后经常会来一场说走就走的旅行。”叶锦秀笑着说。

一旁的湖北铁路集团轨道运营有限公司客运部副部长郑可介绍， 武咸“新城快线”采用刷码进站、随到随走、不定席位等“地铁化”运营方式，26日将发班17趟，平均1小时一班，乘客可刷“武汉通”或使用手机乘车码随到随走，极大提升了通勤灵活性。

说话间，列车已抵达贺胜桥东站。“才吃碗热干面，半小时就可到贺胜桥喝土鸡汤，武汉到咸宁最快40多分钟，从光谷前往咸宁温泉等核心景区，基本实现1小时通达，将极大便利通勤市民和观光的游客。”郑可说。

45分钟后，列车到达咸宁南站，不少旅客走出车厢后，在炫酷的银紫涂装列车旁拍照留念。郑可介绍，车体以祥云溢彩为主题，采用优雅贵气的紫色为主色调，借取了紫气东来祥瑞如意的美好寓意。此外，车身融入长江标志性生物——江豚的元素，生动展现了江豚跃出水面的灵动姿态，搭配波光粼粼的水花效果，仿佛江豚正在欢快地跃出水面，激起层层浪花，不仅寓意绿色出行，更让旅客感到和谐共生的温馨，为列车赋予了动感与生命活力。

2013年12月，湖北首开武咸城际列车，至今在武汉都市圈已开通武咸、武黄、武冈、汉孝、武仙等5条城际列车线路，截至今年一季度，已发送旅客1.7亿人次。2025年4月开始，咸宁市与湖北铁路集团对接洽谈，决定参照武鄂黄黄“新城快线”投资运营模式，采用“政企合作”模式推进武咸城铁公交化改造运营项目建设。

此次武咸线的改造升级，与先前已运营的武鄂黄黄“新城快线”共同织线成网，标志着以武汉为核心，向东贯通鄂州、黄石、黄冈，向东南连接咸宁的都市圈“半小时通勤网”已初步成形，为区域一体化发展注入了强劲的轨道动力。